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汽车万向节装置常见故障分析

发布时间:2019-06-12人气:1

1)万向节和伸缩节响:

  (1)现象:在汽车起步或车速突然改变时,传动装置发出“抗”的一声;当汽车缓车时,传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声。

  (2)原因:

  ①万向节轴承因磨损或冲击造成松旷;

  ②传动轴伸缩节花键因磨损或冲击造成松旷;

  ③万向节凸缘盘连接螺栓松。

汽车万向节联动装置.jpg

2)传动轴响:

  (l)现象:在万向节与伸缩节技术状况良好的情况下,传动轴于汽车行驶中发出周期性响声;车速越快时响声越大,严重时车身发生抖振,甚至握转向盘的手有麻木感。

  (2)原因:

  ①传动轴弯曲或轴管凹陷;

  ②传动轴管与万向节叉焊接时未找正或传动轴未进行动平衡;

  ③传动轴上的平衡片失落;

  ④伸缩节未按标记安装,使传动轴失去平衡,并有可能造成传动轴两端的叉不在同一平面上;

  ⑤中间支承吊架的固定螺栓或万向节凸缘盘连接螺栓松动,使传动轴位置偏斜;

  ⑥橡胶夹紧式中间支承紧固方法不妥,造成中间传动轴前端偏离原轴线。

3)中间支承响:

  (1)现象:汽车行驶中产生一种连续的“鸣、鸣”的响声,车速越快响声越大。

  (2)原因:

  ①滚动轴承脱层、麻点、磨损过甚或缺油;

  ②中间支承安装方法不当,造成滚动轴承承受附加载荷;

  ③橡胶圆环损坏;

  ④车架变形。

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